HISTORIA

Patrimonio industrial en Euskadi

Estos 21 elementos patrimoniales son una breve muestra del legado de una época, la industrial, que supuso un cambio radical en la vida económica, social y cultural de Euskadi. Este cambio se dió con la mecanización de los sistemas productivos, la construcción de nuevos recintos, las fábricas, y la contratación de numerosa mano de obra. La industrialización se asoció pronto con la aparición de nuevas máquinas capaces de hacer el trabajo, antes largo y complejo, en un periodo de tiempo más breve, de una forma más barata y masiva. También fue importante la aplicación intensiva de materiales como el acero en la construcción de barcos, hornos, puentes, depósitos, máquinas, trenes, etc.. o el hormigón armado con los que se construyeron fábricas y todo tipo de edificios con novedosas formas. Lo que a continuación se presenta es un explicación resumida de cómo eran algunas de las fábricas, como funcionaban algunas de sus máquinas, informar porqué fueron pioneras o dar a conocer el proceso de producción.

Ferrocarril

1.- Viaducto de Ormaiztegi
2.- Grúa locomóvil

Textil

3.- Fábrica de boinas La Encarta

Obras públicas

4.- El puente colgante
5.- La bombeadora de Elorrieta
6.- Cemento Rezola
7.- Fábrica de gas
8.- El mercado de Tolosa

Harinero

9.- Grandes molinos vascos

Minería

10.- Hornos de calcinacion de mina José
11.- Los montes de Triano

Naval

12.- Los astilleros Euskalduna
13.- Draga Jaizkibel

Siderometalurgia

14.- Altos Hornos de Vizcaya
15.- El conjunto ferromolinero de Agorregi
16.- La vivienda obrera de Legazpi
17.- La máquina herramienta

Maderero

18.- Centro interpretación de la madera
19.- Serrería hidráulica de Larraondo

Otros

20.- Bodegas Palacio
21.- Salinas de Añana

Es importante recordar, que buena parte de esos elementos vascos que ahora se describen y que son imprescindibles para comprender nuestro pasado reciente y la actualidad del territorio, han llegado hasta hoy gracias al trabajo desinteresado de algunas instituciones, públicas y privadas, así como personas particulares, que han sido conscientes del valor histórico de estas fábricas y máquinas y han trabajado, en muchas ocasiones a contracorriente, por su preservación y difusión.