El automóvil como enemigo del medio natural
Nuestra vida en las ciudades está lejos de ser un ejemplo de respeto al medio ambiente. Y la muestra más evidente de ello es la forma en que nos desplazamos en las ciudades. Las congestiones, los atascos, el ruido y la emisión constante de gases muestran una forma de vida urbana no ecológica. El principal responsable de todo ello es el automóvil o, mejor dicho, el uso que hacemos de él.
Si tenemos en cuenta toda la energía que se pone a disposición de esa minoría que usa el automóvil y las consecuencias que eso tiene, estamos ante un caso de abuso ecológico claro. Además, el 25% de los desplazamientos que se hacen en vehículos privados ocupan el 60% del suelo disponible para la movilidad urbana, perjudicando la movilidad del 75% restante de la población.
El uso de transporte público es la alternativa más clara para un desplazamiento ecológico por nuestras ciudades. No hay que olvidar otras opciones, como la bicicleta, los vehículos eléctricos o híbridos y caminar. Los vehículos eléctricos dotados con pilas de combustible son una opción ecológica para el transporte privado en las ciudades. Utilizan el hidrógeno como materia prima, la más abundante del planeta. Se trata de una tecnología ya contrastada y depende únicamente de lograr unos costes de producción más baratos.
Los combustibles biológicos, que prácticamente no emiten gases contaminantes, están también ya en la calle, sólo necesitan superar un cierto recelo por parte de los usuarios. La opción de caminar, afortunadamente, tiene cada vez más personas adeptas y está creando una cultura urbana diferente.Sube el uso del automóvil
En los últimos años, casi todas las encuestas de movilidad urbana señalan un incremento notable del uso del vehículo privado, un estancamiento o un leve crecimiento del empleo de los transportes públicos y una notable disminución de los desplazamientos a pie. Y eso a pesar de que sólo el 50% de la población adulta dispone de carnet de conducir y una de cada cuatro personas tiene posibilidades de acceder diariamente al uso privado del automóvil.